Договор на обслуживание чиллера

Обслуживание чиллеров от компании Сервис Групп в Москве.
 Мы хотели Вам написать про обслуживание чиллеров. Что это такое? Что Мы вкладываем в эту фразу? Многие компании предлагают провести обслуживание чиллера, но каждая компания подразумевает своё под этой формулировкой, так как ничем данная услуга не регламентирована. Выбирать компанию по обслуживанию чиллеров, руководствуюсь исключительно ценой – плохой ориентир! Необходимо понимание, что будет происходить при проведении технического обслуживания Вашего чиллера! Какие работы будут проводить другие компании по обслуживанию чиллеров, Мы не знаем, но с удовольствием напишем о том, что подразумеваем под этой услугой Мы! И так, начнём!
Вот перечень работ по обслуживанию чиллеров, который Мы предлагаем в рамках договора на обслуживание чиллеров или в рамках оказания разового обслуживания (подготовка к сезону чиллера), каждый пункт с комментарием. Читать долго, но не поленитесь, это Важно знать для правильной эксплуатации и обслуживания чиллера! 
1. Визуальный осмотр технического состояния оборудования. Перед тем как инженер приступит к выполнению работ, обязательно нужно осмотреть оборудование! При визуальном осмотре чиллера, опытный взгляд Нашего инженера, уже может определить выполнялись ли ранее работы по чиллеру, как долго не обслуживали чиллер, какое состояние фреона по индикаторному окну в трубопроводе, есть ли явные утечки фреона в чиллере. При осмотре системы автоматики и электрощита чиллера, можно обнаружить также следы ремонта и замены каких-либо запасных частей. По силовым контакторам компрессора, можно предположить в каких режимах была эксплуатация чиллера, не было ли сильных перегрузов и завышенных токов при работе чиллера. Также, Мы своим клиентам рекомендуем поделиться информацией, о том какие работы проводились, и на что есть нарекания по работе чиллера. Что беспокоит? Инженер обязательно выслушает и акцентирует своё внимание на элементах, которые отвечают за эту функцию или работу чиллера.
2. Осмотр узлов и агрегатов на предмет отсутствия внешних повреждений и надежности креплений. Это необходимо для того, что бы исключить неисправность в чиллере, связанную со случайным механическим повреждением элемента чиллера. Проверка на надёжность креплений способствует более тихой работе чиллера и предотвратить в дальнейшем возможные утечки фреона в чиллере. Вибрации фреоновых трубопроводов, очень вредны при работе чиллера. На перспективу, такая проверка на вибрации, позволит сэкономить на перезаправке чиллера фреоном и исключит дальнейшие, более серьёзные неисправности связанные с утечкой фреона в контуре чиллера.
3. Очистка конденсатора от пыли и грязи (механическая чистка, продувка, при необходимости промывка). Обязательная часть работ при обслуживании чиллера с воздушным конденсатором! Загрязнённый конденсатор одна из самых распространённых проблем, связанных с обслуживанием чилеров! Загрязнённый конденсатор чиллера это: завышенное давление фреона в системе, завышенное энергопотребление чиллером, повышенные шумовые характеристики, повышенные токи компрессоров, снижение холодопроизводительности, срабатывание защит от перегрузок, сильные вибрации в системе, срабатывание клапанов защиты от высокого давления и соответственно сброс излишнего давления фреона, что потом потребует его дозаправки или полной замены! Очень много проблем доставляет загрязнённый конденсатор чиллера! Даже если конденсатор чиллера кажется чистым снаружи, это не говорит о его чистоте в межрёберном пространстве! Как правило воздушные конденсаторы достаточно толстые и многослойные и на чистоту можно проверить путём прозрачности на свет, но лучше и правильнее, путем замера разницы температур воздушного потока, между входящим потоком воздуха  (на заборе воздуха) и на выходе воздуха из конденсатора чиллера!
4. Чистка компрессора, электродвигателей вентиляторов, приборов и аппаратов. Под этим пунктом Мы подразумеваем очистку основных элементов, двигателей и системы автоматики, в том числе и силовых. Чистые двигатели снаружи лучше охлаждаются, так как пыль и внешние загрязнения ухудшают теплообмен между нагретых в процессе работы чиллера элементов и окружающей средой. Чистый шкаф автоматики, обязательное условие корректной работы чиллера.
5. Проверка работы холодильного контура (контроль рабочих давлений, температур).
По этому пункту не специалисту разобраться будет достаточно непросто. Мы проверяем все основные параметры холодильного контура во время работы чиллера. Такие параметры, как давление фреона по высокой и низкой стороне, температурные параметры соответствующие данным давления. Температурные параметры испарителя и конденсатора чиллера. Переохлаждение и перегрев фреона в системе чиллера. Все необходимые перепады температур и давлений по фильтрам и элементам чиллера.
6. Визуальный контроль герметичности системы трубопроводов хладагента (на предмет выявления мест утечек хладагента и масла). Здесь проводиться поиск утечки по подозрительным местам на усмотрение инженера. Подозрительные места выявляются при первичном осмотре, также обращается внимание на стыки и соединения во время проведения работ. 
7. Проверка целостности электрических цепей, протяжка контактов.
Обязательная часть работ при выполнении обслуживания чиллера! Плохой электрический контакт очень серьёзная неисправность! Особенно, если речь идёт о плохом контакте в силовой цепи. Если есть плохой контакт в такой цепи, то должны срабатывать тепловые и токовые защиты в щите автоматике. Если они не сработают или неправильно настроены, например стоят выше нормы, то скорее всего сгорят обмотки электродвигателя. И потребуется дорогостоящий и долгий ремонт! Своевременное сезонное обслуживание чиллера позволяет предотвратить такую проблему!
8. Проверка надежности крепления деталей электрооборудования, конструктивных элементов.
Проверка крепления компрессоров, электродвигателей вентиляторов, насосов. Со временем имеют тенденцию разбалтываться, ослабляет крепёж требует протяжки.
9. Проверка направления вращения и балансировки крыльчаток вентиляторов.
Поверка на предмет правильного вращения очень важна, иногда оборудование работает долгое время с неправильным вращением вентиляторов! Это снижает массовый расход воздушного потока через конденсатор чиллера. Соответственно конденсатор чиллера недостаточно охлаждается. Также при обслуживании чиллера, мы проверяем балансировку крыльчаток, что бы оборудование не вышло из строя если из-за дисбаланса крыльчатки, со всеми негативными последствиями. При дисбалансе вентиляторов могут выйти из строя подшипники электродвигателя, а на более мощных вентиляторах возможен даже отрыв двигателя от мет крепления с возможным повреждение ламелей конденсатора чиллера!
10. Проверка срабатывания приборов автоматического контроля и защиты.
Проверка осуществляется на предмет правильности настройки таких защит и с соответствием номинальным значениям чиллера. Также проверяются датчики давления фреонового контура на соответствие фактических показателей и отображаемых на электронике. При необходимости делается калибровка. Механические средства защиты проверяются на предмет заклинивания и повреждения.
11. Проверка и настройка регулирующей аппаратуры.
Регулирующая арматура чиллера, это терморегулирующий вентиль, электронный регулирующий вентиль, клапана давления. При наличии и необходимости, проводиться регулировка и диагностика вентилей давления, настройка зимней опции при эксплуатации в зимний период чиллера. Проверка клапанов аварийного сброса фреона на предмет утечки хладагента.
12. Проверка и регулировка параметров работы холодильной машины в соответствии с паспортными техническими характеристиками.  Здесь Наши специалисты проверяют выдаваемые характеристики и параметры чиллера на предмет соответствия заводским и паспортным данным. Если таких данных по Вашему чиллеру нет, то Мы руководствуемся общепринятыми нормами для установок охлаждения жидкости- чиллера. 
13. Проверка и регулировка температурного режима установки.
Конечно же основные проверки, это проверки связанные с температурой при работе чиллера. Для чиллера, если использовать как климатическое оборудование для охлаждения помещения и сооружений основной показатель, это выдаваемая температура жидкости обычно она составляет и считается общепринятым значением 7-12 градусов. Если чиллер используется для охлаждения оборудования или продукции, то общепринятых значений тут нет, Мы проверяем чиллер исходя из технических заданий и требований Заказчика.
14. Проверка уровня, прозрачности и чистоты масла. Уровень масла, как правило не должен меняться в системе, так как система должна быть герметична. Но уровень в самом компрессоре может упасть ниже нормы, что в дальнейшем может привести к выходу из строя мотор-компрессора чиллера, его заклиниванию и дальнейшей замене. Падение уровня масла в компрессоре может снизиться до неприемлемых значений по ряду причин. Например, если неправильно отрегулирована фреоновая арматура и клапана давлений. Также уровень может снизиться из-за утечки фреона. Если на чиллере установлен выносной конденсатор, то к этому пункту нужно отнестись ещё более внимательно! Масло может не возвращаться обратно в картер компрессора. Масло в чиллере, можно  проверить на предмет кислотности, с помощью теста-экспресс анализа масла на кислотность. Обычно, инженеры Нашей компании берут такой тест с собой на обслуживание чиллеров, стоит такая проверка недорого. И в случае подозрения на непригодность масла, предлагают сделать такой тест для уточнения.
15. Проверка напряжения питающей электрической цепи.
Проверка обязательна, в комментариях особо не нуждается, так само собой напряжение должно соответствовать норме для работы чиллера. Обязательно, напряжение нужно проверить при работе чиллера, так как чиллер является мощным потребителем электроэнергии, и есть вероятность сильной просадки напряжения в сети при его работе! Однако в выключенном состоянии покажет, что напряжение в норме. Это является частой ошибкой при таких замерах.
16. Проверка равномерности токов в электрических цепях питания холодильных компрессоров и вентиляторов.
Все силовые элементы чиллера, при проведении обслуживания проверяются на равномерность потребления тока, и их  соответствие номинальным и допустимых значениям. 
17. Контроль количества холодильного агента, а также степень его влажности по смотровому стеклу. Количественное значение заправки фреоном чиллера безусловно важно, это один из основных параметров который требует корректировки, как показывает практика. Соединения на чиллере фреоновых узлов и деталей, содержит большое количество гаечных и резьбовых элементов, что не даёт абсолютной герметичности системы и требует регулярной дозаправки в пределах допустимой нормы утечки в год. Норма допустимой утечки хладагента в чиллере за год, регламентируется индивидуально для каждого чиллера. Раз в год проверка такого параметра обязательна! Влажность фреонового контура системы проверяется по специальному смотровому стеклу. Если в системе присутствует влага, это говорит о серьёзных проблемах с чиллером! Либо говорит о некачественном ремонте системы чиллер, при ремонте чиллера, не устранили влагу из системы. Требуется дополнительная замена фильтров осушителей и масла в чиллере, или повторный ремонт системы в целом. Надеемся, что Вас это не коснётся.
18. Проверка  программных настроек контроллера управления на необходимые параметры  работы холодильных контуров (фреонового и водяного). Система контроля параметров на чиллерах разнообразная, зависит от того, что устанавливает производитель. Бывают сложности с доступами и паролями. Но как правило, специалисты Нашей компании, при  проведении обслуживания чиллеров, находят решения таких задач. Если у Вас есть документация на контролер чиллера, это поможет Нам обслужить и проверить чиллер намного быстрее. Наши инженеры проверяют настройки программы и параметров на соответствие. При необходимости, во время проведения обслуживания  чиллеров, вносятся необходимые корректировки. Наши инженеры могут помочь Вам разобраться, как правильно включать и выключать чиллер, вносить изменения в температурный режим самостоятельно.
19. Проверка отсутствия течей воды в гидравлическом контуре холодильной машины.
Не сложная проверка, осуществляется визуально на предмет утечки жидкости. Ограничивается габаритными размерами чиллера, или гидромодуля, а не всей системы! Обычно текут сальники в насосной группе чиллера и требуют замены, или гидравлические соединения. Также проверятся расширительный бак, на предмет целостности мембраны.
20. Заполнение таблицы параметров холодильной машины, составление акта осмотра.
Мы предоставляем по окончании обслуживания чиллера, специальный бланк с замерами и параметрами работы чиллера. Там отражены настройки и температуры, токовые значения и все основные замеры, которые произвёл мастер. При необходимости проведения дополнительных ремонтных работ, также это отражается в акте. Пишем заключение о работоспособности чиллера с рекомендациями. Если есть замечания, тоже указываем. 

По окончанию выполнения работ по обслуживанию чиллера предоставляется гарантия! 
Срок гарантии зависит от выполненных работ, минимум 6 месяцев, максимум 1 год!

Остались вопросы? Звоните +74952203380.
Оставить заявку на обслуживание и прислать реквизиты, можно на почту: remontchillerov@yandex.ru
Скачать рыбу договора ниже!
Обслуживание чиллера, договор на обслуживание чиллера в Москве

Обслуживание чиллеров от компании Сервис Групп в Москве.
